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路面共振破碎機對葉輪進行簡略的動平衡實驗，辦法也非常簡略。運用物體將葉輪支撐起來，用手撥動，試之悄悄旋轉(zhuǎn)，達不到平衡的地方會停到低點且左右搖擺。若有側(cè)重可在對面的葉輪上點焊，增加分量使其平衡，或者用角磨機磨去側(cè)重葉輪的焊痕，也能達到平衡，這樣就能夠把風機修正好進行正常工作了。新型路面共振破碎機解決了舊式路面共振破碎機刀片的缺陷，,改用特別規(guī)劃的主軸以及刀盤,該刀盤非常經(jīng)用,不需求替換,只需求在刀盤上面補刀就能夠了。

采用共振碎石化技術破碎的水泥混凝土，后期碾壓較為簡單。先清除碎石層表面大于20cm的碎石塊，再灑水浸濕，以增加壓實效果，再用鋼輪振動壓路機來回碾壓3-4次，碾壓速度≤1.8m/s。對于碾壓過程中產(chǎn)生的局部凹處，直接用級配碎石回填吧并壓實；對于破碎及碾壓中判定為地基軟弱帶，通常從碎石化層一直到墊層材料全部挖除，并用碎石基層材料回填并壓實。

日常維護設備應按要求進行潤滑，中小型設備主要用潤滑脂和潤滑油定期潤滑。大型設備中，若使用了圓錐式和大型顎式破碎機，一般有強制潤滑系統(tǒng)。這時，應經(jīng)常注意觀察油溫、油壓、流量等參數(shù)。緊固出現(xiàn)松動的緊固件。設備在運行中，要經(jīng)常注意設備的噪聲情況及振動情況，出現(xiàn)過大的噪聲或振動時，應迅速停機檢查。排除故障后，應按啟動順序進行空載重新啟動。設備運行中，還要注意觀察產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)率、當質(zhì)量與產(chǎn)率不正常時，有可能發(fā)生破碎機、篩分機的堵塞或篩面破損等故障。